О компании » Ремонт полуприцепов/ сервис полуприцепов

Ремонт полуприцепов/ сервис полуприцепов

Ремонт полуприцепов делится на экстренный ремонт и плановое сервисное обслуживание и плановый ремонт шасси полуприцепа и фургона полуприцепа. Наша сервисная станция выполняет весь перечень необходимых ремонтных работ на полуприцепах. Полуприцеп состоит из нескольких крупных узлов, которым могут потребоваться ремонтные работы: рама полуприцепа, осевые агрегаты полуприцепа, сцепное и опорное устройство, тормозная система, электрическая система, рефрижераторная установка полуприцепа, фургон полуприцепа. Обслуживание подвески полуприцепа и ремонт фургона полуприцепа - это наиболее частые обращения наших клиентов. Ремонт фургона полуприцепа может потребоваться по причине его эксплуатационного или естественного  износа, а также по причине дорожно-транспортного происшествия или выполнения маневра на малых площадях в условиях ограниченной видимости, в складских комплексах и других случаях. При повреждении внешней или внутренней обшивки фургона полуприцепа необходимо в первую очередь изолировать утеплитель сэндвич-панели от попадания влаги. Для этого можно использовать скотч и полиэтилен или металл герметик и заклепки.

ЦЕНЫ НА РЕМОНТ ШАССИ ПОЛУПРИЦЕПОВ

РЕМОНТ ФУРГОНОВ ПОЛУПРИЦЕПОВ

РЕМОНТ РЕФРИЖЕРАТОРОВ ПОЛУПРИЦЕПОВ

Ремонт полуприцепа изотерма : частичная замена стенки и замена дверей

Наиболее частый ремонт полуприцепа связан с повреждениями будки полуприцепа сзади. Что связано, как правило, с несоблюдением дистации сзади идущих автомобилей, ограниченностью видимости при маневрировании и парковке задним ходом или с поворотами возле складских зданий, когда может чуть-чуть не хватить радиуса поворота. Встречаются редкие случаи поврежденных фургонов на полуприцепе в результате пожара. При таких происшествиях страдает, прежде всего сэндвич-панели полуприцепа, дверная рама полуприцепа, двери полуприцепа. При повреждении боковых панелей полуприцепа может проводиться их частичная или полная замена с изготовлением новых сэндвич панелей по требуемым размерам будки полуприцепа изотермы.

Ремонт полуприцепов CHEREAU / Шерау / Шеро / Черау

Технология изготовления сэндвич-панелей французских полуприцепов CHEREAU (изобретенная основателем фирмы Жаном Шеро в 1952 году) и технология полуприцепов Lamberet / Ламберет уникальны. В России только наш завод может производить ремонты фургонов и полуприцепов CHEREAU (Шерау) и Lamberet (Ламберет) на основе патента. В процессе изготовления сэндвич панелей для изотермического полуприцепа рефрижератора используется стеклоткань с с повышенным содержанием стекловолокна, специальная смола, а также технологические добавки, поглащающие ультрафиолетовое излучение и уменьшающие воздействие внешней температуры на внешние стенки сэндвич панелей полуприцепов. Ремонт полуприцепов проводится в Санкт-Петербурге на производстве.

Перейти →

Ремонт полуприцепов SCHMITZ / Шмитц / Шмиц

В России Шмитц на дорогах можно встретить как полуприцепы, так и фургоны. Фургоны Шмитц завозились только вместе с европейскими грузовиками и не очень распространены в Санкт-Петербурге. А вот полуприцепы Шмитц Б/У ввозились в большом количестве. Бэушные полуприцепы Шмитц целесообразно покупать не старше 5 лет. Так как полуприцепы шмитц не имеют полноценной рамы, а строятся на полурамке и несущей сложной панеле изотермического полуприцепа-рефрижератора. Внутри сэндвич-панели пола между передней стенкой и опорными устройствами находятся специальные силовые металлические профили через которые крепится сцепное устройство. Это крепление рассчитано на движение по ровным европейским дорогам. В России полуприцепы Шмитц довольно часто приезжают в ремонт с вырванным шкворнем сцепного устройства. Ремонт шкворня Шмитц связан с полным разбором сэндвич-панели пола и является одним из дорогостоящих видов ремонта прицепной техники Шмитц. Ремонт стен полуприцепов Шмитц при легких повреждениях может выполняться без демонтажа сэндвич-панелей.

Перейти →

Ремонт полуприцепов KRONE/ Крона / Кроне

Девиз завода полуприцепов "Крона" : "Мы перевозим Будущее". Полуприцепы KRONE / Крона (Корона) изготавливаются в Европе. Инженеры KRONE / Крона уделяют огромное внимание всем деталям полуприцепа, досконально прорабатывают все нюансы загрузки и разгрузки полуприцепов рефрижераторов, растентовки и крепления груза в шторных полуприцепах. Рефрижераторные полуприцепы КРОНА / KRONE отличаются прочностью и экономичностью вплоть до малейших нюансов. Полуприцеп рефрижератор Крона привлекает образцовым исполнением по оснащению и удобству применения за счет того, что он пригоден для транспортировки как высокочувствительных лекарств и цветов, так и стандартных замороженных продуктов. Ещё на стадии проектирования разрабатывается технология ремонта полуприцепов Крона. Девиз производителя полуприцепов Крона / Krone : "МЫ ДОСТАВЛЯЕМ БУДУЩЕЕ"

Перейти →

Ремонт полуприцепов Kögel / Когель / Кёгель / Кегель

Полуприцепы Kögel / Кёгель (Когель) изготавливаются в Европе, в Германии. С момента основания в 1934 году Когель произвел более 500000 прицепов. В своих коммерческих полуприцепах и инновационных решениях для экспедиторских компаний и строительной отрасли, компания предлагает техническое качество на протяжении более 80 лет " Сделано в Германии " . В течение этого периода она сохранила свою страсть к транспорту и инноваций , что позволяет ей предлагать проверенные решения с добавочной прибылью для экспедиторских компаний . Штаб-квартира компании и главный производственный объект Kögel Trailer GmbH & Co. KG расположены в баварском городе Буртенбах .

Перейти →

Версия для печати

Каталог товаров